Валерий С.
5
Валерий С.
1
подписчик
0
подписок
283,1к
просмотров
Отзывы
7
Подборки
Фото
18
Phaeton АвтоАтелье
Великий Новгород • Автоателье
Сохранить
Февраль 2026
На Джип ГЧ WK2 делали перетяжку кожи руля (со штатным подогревом), замена кожи на рукоятке АКПП, реставрация водительского сиденья (замена шести фрагментов кожи, восстановление поролона горизонтальной части, поролона левого горизонтального бокового валика). Всё в срок, предельно аккуратно, толковые рекомендации по материалам (разная текстура кожи на всех трех объектах ремонта). Цена дорого-дёшево не знаю, меня устроило, в других местах не приценивался; писать стоимость смысла не вижу, т.к. в нашей стабильной стране через год всё сильно изменится.
Eibach пружины
Люберцы • Производство автозапчастей
Сохранить
Декабрь 2025
Прочитал толковые пояснения представителя компании на клубном форуме. Разъяснения давались понятные, со знанием теоретических и практических нюансов подбора, установки и ощущений от работы разных комплектов подвески, что говорило о знании предмета продавцами. Из другого города я заказал комплект Eibach (пружины, аморты) завышение для Джип WK2, получил скидку на комплект из наличия; оперативно оформили доки для оплаты. Забирал сам, хотя компания предлагала и варианты с отправкой транспортной компанией; лишние комплектующие не навязывали (типа пыльники, отбойники), забронировали на всякий случай пыльники и отбойники на случай различия с моими штатными. Установил сегодня, всё подошло. Хоть и не люблю шаблонные фразы, но клиентоориентированность прямо вот максимальная. Дополнение, к сожалению не совсем позитивное, а точнее совсем не позитивное. Итак: летом 2020 года был поставлен комплект Eibach All Terrain Lift 28108.980, пробег был 136 ткм, ставил в профильном сервисе, так что сомневаться в качестве работ не могу. В феврале 2022 г. я уехал в длительную командировку, машина осталась в С-Пб, периодически на ней ездила сожительница. Что я, что она - предельно спокойные и аккуратные водители. Я с 20 по 21 г. летом может и ездил пару раз в походы, но дама даже грунтовые дороги не посещала, исключительно асфальт. Летом 2024 г. мне сообщили, что на очередном ТО заметили лопнувшую заднюю правую пружину, но сказали можно ездить, т.к. витки не слетели. В январе 2025 г. машину поставили в теплый сухой подземный паркинг, откуда я и забрал её в октябре 25 г. Сразу обратил внимание, что просела левая передняя сторона и в подвеске были стуки. При постановке машины в январе 2025 г. проблем с подвеской не было. В итоге на диагностике сообщили, что лопнули еще две передние пружины и под замену два передних амортизатора ; пробег был 188 ткм. (задняя пружина в рекомендациях не указана, т.к. я изначально сервису сообщил, что знаю о её состоянии). Т.е. как минимум две передние пружины лопнули просто от стояния машины. Не удивляйтесь малому пробегу (50 ткм за 5 лет), т.к. у меня еще две машины и у подружки тоже свой таз. В итоге за 50 ткм предельно аккуратной езды Eibach в машине перестал существовать. Я не очень понимаю как надо было сделать подвеску для типа вседорожника так, что лопнули!!!, даже не просели, три пружины и вытекли два аморта. Ну или что и какой степени поддельности надо продавать изделия с гарантией типа 1 млн миль (во всяком случае в США). Говорить, что Джип в моё отсутствие хранился как-то не так и не там, бессмысленно, т.к. имеющийся в пользовании Тигуан так же прождал меня на улице 3,5 года и на нём проездили ~ 2 ткм за тот же период. Там почему-то и аморты живые и пружины (стоят Lesjofors последние тысяч 40 км пробега). В общем дикое и весьма недешёвое разочарование, т.к. с учетом моих пробегов на Джипе (машина выходного дня, честные 188 ткм за 14 лет, я первый и единственный владелец), думал, что уж амортизаторы и пружины переживут меня и машину. По фото 2020 г. и сейчас видна разница и что сейчас машина осела полностью, так что даже если задняя правая пружина и живая, она тоже просела. Кстати на упоминаемом выше профильном клубном форуме один товарищ написал о также лопнувшей задней пружине и вытекших за 6 мес. передних амортизаторов. Так что либо в РФ тащат подделку, либо Eibach жидко обделался с проектированием ТТХ этого комплекта. Надо ли говорить о моих итоговых рекомендациях по покупке данного комплекта...
Мира
Санкт-Петербург • Стоматологическая клиника
Сохранить
Декабрь 2025
Являюсь пациентом с момента открытия; а так, у одного из докторов, и ещё раньше - с 2000 г. Нареканий никаких, исправлений сделанной работы за все 25 лет делать не приходилось. Ну и просто по-человечески приятен вежливый женский коллектив.
Дельта
Санкт-Петербург • Ремонт часов
Сохранить
Ноябрь 2025
Сдавал G Schock после замены батарейки в другом сервисе, т.к. стало запотевать стекло. Первый сервис за полчаса посушил и отправил меня. Обратился в Дельту по старой памяти (ранее заказывал там ремешок). В Дельте сказали, что минимум сутки сушить надо. Озвучили диапазон цен. Набрали на второй рабочий день, сообщили о готовности; кроме разбора и сушки, почистили (часы рабочие часто бывают в водно-грязевой среде). Цена озвучили по нижней планке, что приятно удивило, т.к. и верхняя планка была для меня приемлема. Прошло около месяца, всё работает, не запотевает. Так что сервис оперативный, порядочный (по оплате).
Дистанс178
Санкт-Петербург • Ремонт велосипедов
Сохранить
Март 2021
Обращался для ремонта механизма натяжения цепи. Получил предварительную консультацию с вариантами решения и градацией цены. В процессе ремонта были выявлены незначительные проблемы; также дана объективная консультация с ценами и рекомендациями по первоочередным работам. Никакого навязывания, сотрудник подробно объяснил и (при получении) показал в чём необходимость регулировок или замен. Цены меня устроили, сделано за пол-дня, запчасти и механизмы (во всяком случае нужные мне) в наличии, всё вежливо, выявленные проблемы и работы согласовывались по телефону.
КБ Авто
Санкт-Петербург • Автосвет
Сохранить
Декабрь 2019
Делал Гранд Чероки wk2 после просмотра ролика в Youtube о реставрации фар такой же машины. Не пожалел, разбирали фары, всё мыли, поставили новые линзы, сохранили пленку. Результат бомбейский. Знакомые, ездившие со мной до и после отметили очень существенную разницу. Цена устроила, прошло 4 месяца, ничего не потеет, светит изумительно. Увидев качество в первой работе, пригнал Инсигнию следом. Такой же фронт работ, кроме замен линз, ограничились чисткой. Результатом доволен, но свет чуть менее "сочный" что-ли; всё-таки новые линзы решают конкретно; может дело в лампах (новые там и там), в Джипе более холодные. И тоже после 4 месяцев не потеют, не текут.