В этом магазине прекрасно все: расположение, режим работы от рассвета до заката, ассортимент с действительно самыми низкими ценами в округе. И это в условиях жесткой конкуренции, в радиусе 100 метров еще два продуктовых маркета. В магазине чисто, товар аккуратно расставлен согласно плану. Просроченные продукты мне не попадались, а вот прокисшее молоко покупал, но это, возможно, не ошибка магазина. Есть, конечно, продукты с ценами выше, и намного, нежели через дорогу, например, "котлеты по-Киевски" или наггетсы. Но их мало, при регулярном посещении просто имейте ввиду. Когда толпа зомбированных голодом людей одномоментно вваливается в магазин, от тесноты приходится лезть буквально на полки, Ограниченный контингент продавцов героически отбивается от жаждущих снеди на кассах, презрев свои тележки с продуктами на выкладку. Короче, теснота - враг покупателя, но магазин не резиновый, так что, не нравится - просто уходи. Мне нравится.
Южный
Вчера
5
Нелепый долгострой (стройка пыхтела 6 лет), взращенный рукопопами выходцами из Средней Азии на месте бывшего кафе с оригинальным названием "Южное". Даже после официального открытия, отделочные работы внутри здания продолжались почти год. Издали ТЦ похож одновременно на многоуровневую парковку и штаб партии " Единая Россия". Место людное, почившем в историю кафе прикормленное. Здание снаружи кажется больше, но это оптический обман. Внутри торговые площади только на первом и втором этажах. Далее, по пути на крышу обосновались культисты от здоровья, но это не точно. Рядом парковка, но маленькая, более чем наполовину занята авто местных жителей. На формат торгового центра явно не тянет, скорее, на супер-пупер маркет из разряда "я его слепила из того, что было". Но местные жители не привередливы, идут за покупками, выходят с покупками. Очевидно, что " Южный" ждали не зря и в нем нуждались.
Нижний Новгород-Московский
Вчера
5
Одно из тех мест в городе, которое легко запомнить и невозможно забыть. Начиная с эпохи "святых" 90-х, когда железнодорожный анклав превратился в негласный центр Заречной части города, снискал популярность у окрестных и областных маргиналов и гопников, и, по сегодняшнее время, войны и политики, вокзал круглосуточно обещает непременно приятные перемены в жизни, но, сначала, деньги за билет в кассу. В процессе эксплуатации здание не раз обновлялось, все больше изнутри и в лучшую? сторону. К слову, остались без огромной люстры. Сердце замирало под её устремленным вниз конусом. Мозаичное панно с историческим содержанием оставили. Ну, и на том спасибо. По периметру много охраны, пунктов досмотра и скрытых камер видеонаблюдения. "Большой брат" следит за всеми и каждым. Можно уехать почти в любую точку страны, например в Москву, а уже оттуда точно в любую точку страны. Билеты в кассах продают в обмен на номерной талончик, кофейно-закусочные аппараты вкупе с сувенирно-газетными лавками развлекут тело и душу. В залах ожидания можно поспать, как раньше, но только сидя на собственном багаже или стоя. Все, кто по разным обстоятельствам оказались в тени здания вокзала или, заглянув в его нутро с обязательным проходом по залам ожидания и по паутине подземных переходов казематного типа, получают памятный букет на всю оставшуюся жизнь, который никогда не завянет.
Нижний Новгород-Стригино
Сентябрь 2024
4
Противоречивый объект от спецов РЖД, заструганный по классическому плану "хотели как лучше". Сомнительней выглядит только недостроенный жилищный квартал в заросшем золотарником поле. Основная претензия после первого знакомства с платформой - это её местоположение относительно остановок городского транспорта. Ни остановки, ни автобусы ни к чёрту! Первые далеко, вторые курсируют, мягко говоря, не регулярно, а после 18.00 по будням! ожидание трансфера может затянутся на час. Основной поток пассажиров электричек составляют садоводы-пенсионеры с корзинами, тележками, а, некоторые, особо мотивированные перестуком колес, ещё и с внуками. И неопределённость с автобусами приносит им страдания, до финиша добираются не все. С безопасностью на территории плохо. Передвижение по перрону сродни прогулке по эшафоту. Чтобы выжить, необходимо на полную включить слух, ибо электричка, с которой только что сошёл, перекрывает обзор путей, и летящий навстречу состав не видно, только слышно. А если у человека слух слабый? Решение проблемы в установке шлагбаума в районе трапа, либо организовать переход по трамвайному принципу. Внутри цвета какао домиков есть зал ожидания, который может вызвать ностальгию по временам VHS видеосалонов в подвале какого-нибудь ДК. И это комплимент. Будто вернулся в прошлое и можешь что-то изменить. Домики (вокзал + уличный туалет), бесспорно, удались. На вокзале присутствует охрана с рамкой металлодетектора, а также отключенная лента интроскопа, который поработал три дня и уснул. Уже третий месяц прикидывается мебелью и съедает пространство. Все эти манипуляции с досмотром багажа и раздеванием прибывающих можно спокойно избежать по уже хорошо проторенной тропинке сбоку от туалета. Либо зайти на платформу со стороны кладбища, которое можно было бы отгородить забором. Смотреть на могилки из окна электрички такое себе впечатление. И опять же, крик души, сделайте нормальные транспортные маршруты, регулярные и доступные, хотя бы на летний сезон. А то, дождаться и уехать на А 11 - хаха, на А 20 - хахаха, на Т 50 - истеричный смех, его вообще мало кто видел. И сделайте что-нибудь с газопроводом на подходе к вокзалу. Эти желтые изгибы на моих глазах двоих торопыг услали в неглубокий нокаут.
310 км
Август 2024
5
Платформа самая обыкновенная, коих сотни по стране. Первое, что цепляет глаз, как жёлтое пятно на зелёной скатерти - наглухо закрытое здание зала ожидания. Внешняя отделка строения отличается от увиденных на других остановках - это металлическая, а не шиферная крыша и стены, обшитые сайдингом супротив крашеных кирпичей. Строилась как транспортный узел - из деревни Киллелей в цивилизацию. Итог типовой - все разъехались. Кто по столицам, кто за длинным рублём, кто в Голливуд. Осталось лишь 10% от первой волны поселенцев. Последней надеждой, что местность не зарастёт бурьяном определили дачно-садоводческий этнос и небольшую касту владельцев коттеджей. Неподалёку несёт свои воды озеро Килелейское, на берегу которого первое, что встречает - это знак с многозначительной надписью "купаться запрещено". Но, как обычно, была бы лужа, а утки сами найдутся. Судя по картам, местность разнообразна водными ресурсами. Но по факту, что-то уже обмелело или осталось только русло.
296 км
Август 2024
5
Платформа, она же разъезд, она же младшая сестра платформы "Ягодное" с оцифрованным именем. Имеет на борту полноценную длинную платформу из бетона и асфальта + две колеи ж/д полотна. Выглядит как издёвка над старшей сестрой, где такой роскоши не было, нет и не будет. По факту, условно-южное окончание СНТ "Ягодное". Разъезд народился благодаря союзу доброй воли железнодорожников в ответ на обоснованный коллективный вой дачников, которым до этого приходилось регулярно совершать марш-бросок через всё садоводство с багажом в руках в запредельные дали. Диагональ пути тянула на пяток км туда и столько же назад. И вот, платформа готова...Стало лучше, но не очень. Во-первых, объект смонтирован почти в центре первобытного леса. Во-вторых, до ближайшего дачи идти через этот лес кабаньей тропой 700 м. В-третьих, не всё сотовые операторы знают, что за платформой "Окской" есть жизнь. К разъезду съезжаются сектора В, Г, Д, Е, и филиал "Ягодного" - СНТ "Земляничка", он же неофициальный сектор :Е, обжитый, в основном, выходцами из профессуры и деканата. Всё вышеназванные сектора плотно заселены и засеяны не коноплей. К слову, именно здесь и сейчас когда-то открылись и успешно deux magasins fonctionnent - продукты и строй маркет, на радость правлению СНТ + местным и на лютую зависть пенсионерам секторов А и Бэ. По неподтверждённым слухам, где-то на районе под видом невзрачной дачи работает третий магазин, но вход туда только по VIP- абонементам для своих и наших. Иго-го - место не без изъянов, но если отдых на Горьковском море вам не по карману, то... сидите дома.
Ягодное
Август 2024
5
Очередной садоводческий массив, который встретится на пути, если вдруг задремал в электричке и проехал свою платформу на "302" км. Изначально, лет эдак 30 назад, запиливался под работников "ГАЗ". Поэтому ветераны автозавода могут запросто здесь встретить своих бывших коллег по цеху, либо соседку из соседнего подъезда. Огромную территорию, на которой раскинулся СНТ " Ягодное", порезали на сектора, от А до Е, ну, чтобы не потеряться. В центре этой АБВГДЕ-йки, как ядро в атоме, возвышается деревня с оригинальным названием, догадайтесь каким. Конкретно к местополаганию платформы привязаны сектора А и Б, где сектор А демонстрирует, как отцы-основатели видели СНТ в не далеком, но урожайном будущем, а сектор Б - это будущее наваял, посмотрел и задался риторическим вопросом "А оно вам надо? ". Из хорошего отмечу сносные дороги в границах СНТ, не только для внедорожников, тракторов и "Арматы". На территории есть проточный водоём, довольно большой и популярный у аборигенов. По периметру садоводства сверху вниз смотрит дремучий лес, с ягодами, грибами и хищниками. Из минусов - естественная плодородность почвы чуть больше нуля, вода для полива раздаётся по расписанию и только под личную роспись. Питьевая вода состоит из кальция и больше в ней ничего не плавает. Если налить в бутыль, издали можно принять за самогон. Сектор Б ну так далеко от ЖД платформы, что путь туда воспринимается поначалу не иначе, как турпоход с палаткой и ночёвкой у костра. Плотность застройки в секторе Б самая низкая в садоводстве. Из-за этого повстречать местного гида или просто случайного прохожего проблематично. Приходится читать указатели на столбах. В секторе А всё наоборот, т. е. хорошо. Цивильные домики, ухоженные участки, почти у всех собственные скважины, забуренные до границы преисподней. До станции два полёта лопаты, в смысле близко. Платформа на станции купированная, выход только из первых двух вагонов. Из третьего и далее вагонов придётся сигать в травяной океан, дно которого покрыто битым стеклом, кусками бетона и торчащей вертикально арматурой.
P.S. Прямого сообщения между Ягодным и Зименками нет. То есть оно, конечно, есть, но только для счастливых обладателей болотных сапог, предварительно заряжавших оные 24 часа оптимизмом. Остальные могут запросить маршрут на картах, увидеть его и воскликнуть "Добро пожаловать в Россию! "
321 км
Август 2024
5
Мне не нравится, когда на указателе названия остановки вместо букв красуются цифры. В этой искусственной подмене видится элемент обезличивания, как бы говорящее, что место пустое, ничем не примечательное, проходное. 321 км от чего, от Рождества Христова? с этой точки до МКС? Разность между уменьшаемым и вычитаемым? А тем временем неподалёку расположился СНТ с задорным названием "Лисьи ямки" для гольфа. Ну как, звучит? По мне так даже очень. И станция с таким зоологическим уклоном в названии настроение поднимет, её запомнят и другим кочевникам расскажут.
Зимёнки
Август 2024
5
Это первая деревня по арзамасскому направлению, которая так близко располагается к железнодорожным путям, что ее можно внимательно рассмотреть. И картина что-то печалит. Деревня умирает. Тут и там виднеются заброшенные, покосившиеся домики, с провалившимися крышами. Зал ожидания при станции открываю только в День железнодорожника и только в високосный год. Окружают Зименки многочисленные сады, которые пока не дают пропасть деревне совсем. Место в целом хорошее - лес рядом, звери дикие прилагаются, змеи/ящерицы и от города недалеко.
СберБанк
Август 2024
5
За последние 10-15 лет бизнес площадки на улице Веденяпина отреклись от торговой сферы в пользу банковских услуг. Там, где раньше располагались "Детский мир", " Дом обуви", "Гастроном", нынче вовсю предлагают кредиты, займы и вклады филиалы многих известных банков. Конечно, торговля кое-где все же осталась, но это ненадолго. Получился эдакий Уолл-стрит по-автозаводски. Сбер вот тоже, подсуетился, закрыл несколько своих точек, о существовании которых знали только работавшие там сотрудники и откусил часть того, чем раньше называлось рестораном "Салют". ("Салют, Сбер! Сам салют! - анекдот с бородой в тему). Место очень многолюдное, обжитое потенциальными клиентами, да еще с таким бэкграундом. Банк внутри, впрочем как и снаружи, напоминает книжный изумрудный город. Угадайте, что зимой и летом одним цветом? За рабочими столами с приветливыми лицами работают сотрудницы. В "предбаннике" расположены банкоматы, в любое время дня и ночи с ними можно порешать финансовые вопросы, что есть благо. А в лютый зимний мороз "предбанник" спасает от холода гастролирующих бомжей! Сам видел. Правда, количество банкоматов в последнее время хорошо так сократилось, очевидно, оптимизация. Филиал предлагает весь спектр банковских услуг. Обслуживание идет, скажем так, не медленно, но качественно. Можно обратиться с вопросами, помогут. Как-то даже воспользовался здесь услугой сберлогистика, отправил посылку. Помогли и с этим. Как итог - хороший, работоспособный филиал, в который приятно придти за деньгами.