подписчик

подписок

9,3м

просмотров

Июнь 2026

Здесь воедино сошлись три составляющих одной ночёвки: тихое место, транспортная доступность, цена. За окнами небольшая улица, сам первый этаж, где расположена гостиница, — в низине, а если уж совсем не хочется улицу слышать, то можно закрыть окно и включить кондиционер. Метрах в трёхстах находится трамвайная остановка. Трамвай ходит хоть и не допоздна, но часто и без пробок. Что касается цены, то одна ночь в конце мая обошлась мне в ~ 2000 рублей через Озон. Комната была уютной и с нормальных размеров столом, тогда как я часто встречал какие-то доски, расположенные ближе к полу. Удобства находятся через коридор — это минус, но помещение просторное. А ещё дальше по коридору располагается кухня со всем необходимым. Всё содержалось в чистоте. Метрдотели были очень радушны и соседи попались тихие.

Намыв

Россия · Пристань

Июнь 2026

История станции «Намыв» связана с реорганизацией пассажирской переправы через Лену. Долгое время суда на воздушной подушке отправлялись от причалов в районе 202–203-го микрорайонов, однако жители близлежащих домов неоднократно жаловались на высокий уровень шума, создаваемого судами. В связи с этим в 2023-ом году наконец-то было принято решение перенести место посадки и высадки пассажиров в район 204-го микрорайона, на специально подготовленную площадку, получившую название «Намыв». Весной того же года начались проектные и подготовительные работы: сформировали земельный участок, приступили к строительству подъездной дороги, выполнили отсыпку берега и обустроили временный причал. Осенью 2023-ого года станция начала работу в тестовом режиме, а с ноября через неё уже осуществлялись регулярные пассажирские перевозки судами на воздушной подушке. Для удобства пассажиров был организован бесплатный шаттл от остановки в районе 203-го микрорайона, поскольку инфраструктура ещё продолжала развиваться. В последующие два года территорию благоустроили, оборудовали подъездные пути, парковку и остановки общественного транспорта. Завершающим этапом стало открытие 17 октября 2025-ого года современного тёплого пункта ожидания для пассажиров, благодаря чему станция «Намыв» окончательно сформировалась как основной транспортный узел межсезонной переправы между Якутском и Нижним Бестяхом. Я прибыл сюда 26 мая 2026-ого года и воочию лицезрел, как пожилые люди, женщины с детьми, люди с багажом карабкались сначала с теплохода вниз, где по дощечке перелезали на сходни, чтоб подняться к этому самому пункту обогрева, стоянке машин и такси, остановке автобуса. Видимо, все привыкли, что «комфортно» — это что-то за деньги, что-то недоступное, а им и так сойдёт. Тут всё равно что открыли дверь самолёта, а трап не приставили. Этот момент надо доработать. А, вообще, нужен мост, который планировали строить ещё в 1980-ые, а потом, начиная с 2010-ого по сей день.

Международный аэропорт Якутск имени Платона Ойунского

Якутск · Аэропорт

Июнь 2026

История аэропорта Якутск начинается с развития авиации в Якутии в 1920-х годах: 8 октября 1925-ого года считается днём зарождения авиации региона, когда впервые здесь поднялся в воздух самолёт «Сопвич», а 29 августа 1928-ого года была открыта первая регулярная воздушная линия Иркутск–Якутск, ставшая одной из первых в СССР, проходивших над районами Сибири и Дальнего Востока. В 1930-ом году начались геодезические работы по выбору места под аэродром, а 18 июля 1930-ом года официально рассматривался вопрос строительства аэродрома в Якутске; в 1931-ом году стартовало строительство Якутского аэропорта, и этот год обычно считается датой его основания. В 1932-ом году гражданская авиация СССР была централизована, и местные аэростанции получили статус аэропортов, а в 1934-ом году начались первые регулярные рейсы и было оформлено руководство аэропортом. В августе 1935-ого года завершилось строительство постоянного аэродрома с инфраструктурой, включая ангар и службы обслуживания, и именно тогда он начал работать как полноценный транспортный узел. В 1940-е годы аэропорт получил аэровокзал, стал важной частью воздушной трассы и в годы Второй мировой войны использовался как ключевой пункт северных авиамаршрутов, включая трассу АЛСИБ. В 1950-60-х годах он активно развивался: пришли новые типы самолётов, расширилась сеть рейсов по СССР, а в 1963-ем году был открыт современный на тот момент аэровокзал. В 1980-е годы аэропорт обслуживал уже реактивные лайнеры и стал крупным узлом Дальнего Востока. После распада СССР в 1991-ом году аэропорт был выделен в самостоятельное предприятие, а в 1995-ом году получил статус международного, открыв рейсы в страны Азии и на Аляску. В 2012-ом году введён новый терминал, значительно модернизировавший обслуживание пассажиров. В 2019-ом году аэропорту официально присвоено имя Платона Ойунского. В Якутске с непривычки постоянно спотыкаешься из-за «гуляющего» грунта, а тут ровная ВПП. Это впечатляет. В здании нормальная температура, понятная навигация, всё необходимое. Из неудобств только скамейки, которые жестковаты. Мой рейс был без задержек, так как самолёт вовремя вылетел из пункта назначения, а если ждать какой-то маленький Полярных авиалиний, то на таких скамейках озвереть можно.

Якутская ссылка

Якутск · Музей

Июнь 2026

Памятник имеет статус объекта истории республиканского значения и связан с так называемой якутской ссылкой — системой принудительного проживания в Якутии политических и уголовных ссыльных в период Российской империи, существовавшей с XVII-ого века. Само здание было возведено в 1880-ом году состоятельным якутом Ф. П. Романовым. В 1904-ом году здесь произошёл «Романовский протест» политических ссыльных, ставший заметным событием своего времени. В 1951-ом году в этом доме был открыт историко-революционный музей под названием «Большевики в Якутской ссылке», а после реконструкции в 2012-ом году он начал работу в обновлённом формате как музей «Якутская ссылка». Сегодня экспозиция включает материалы о жизни различных категорий ссыльных, предметы повседневного быта конца XIX — начала XX века, архивные документы, орудия труда, а также реконструированные интерьеры, отражающие историческую атмосферу Якутска того периода. Из всех сибирских ссылок эта самая лютая: зимой жуткий холод, летом зной и насекомые, а ещё эта скудная растительность — это какую силу воли надо иметь, чтоб не только здесь жить и выживать, но ещё и чем-то заниматься.

Спортплощадка

Якутск · Спортплощадка

Июнь 2026

Турник есть, брусья есть кривые. Амортизирующее покрытие. Только про скамейку забыли — кидайте вещи на землю, а она вся в пыли от проезжей части.

Арчы Дьиэтэ

Якутск · Культурный центр

Июнь 2026

Центр духовной культуры народа саха (якутов). Он был открыт в 2002-ом году к 370-летию города и представляет собой здание, стилизованное под традиционное якутское жилище в форме шатра. Внутри центра проходят обряды и культурные мероприятия, связанные с традиционным мировоззрением якутов, прежде всего обряд алгыс — ритуал благословения и очищения, который проводится с обращением к духам и силам природы. Также здесь проходят экскурсии, фольклорные программы, национальные праздники и обряды в якутском стиле, включая свадебные церемонии и культурно-просветительские мероприятия, направленные на сохранение и развитие традиций народа саха. В 2024-ом году был ремонт. Квартал, расположенный за духовным центром, — это позор администрации города. Вместо памятника под открытым небом там разваливающиеся дома дореволюционной постройки.

Народный учитель Алексеев Михаил Андреевич

Якутск · Памятник, мемориал

Июнь 2026

Памятник был открыт в 2018 году в Сквере Учителя. Автором бронзовой скульптуры, выполненной в полный рост, стал известный якутский скульптор Николай Чоччасов. Монумент является центральной частью Бульвара учителя, торжественно открытого в День государственности Республики Саха (Якутия). Памятник увековечивает память выдающегося педагога, посвятившего свою жизнь развитию образования и ставшего основоположником физико-математического направления в школьной системе Якутии. Михаил Андреевич Алексеев (5 мая 1917 — 18 сентября 1995) вошёл в историю как выдающийся советский и якутский педагог, реформатор системы образования и Народный учитель СССР, удостоенный этого высокого звания в 1982-ом году. Он стал основателем первой в Якутии школы с углублённым изучением физики и математики и положил начало развитию физико-математического образования в республике. Будущий педагог родился в Баппагайском наслеге Вилюйского улуса. Рано осиротев, он сумел преодолеть жизненные трудности, получить образование и посвятить себя учительскому делу. В 1936-ом году Алексеев окончил Якутский педагогический техникум, после чего начал работать учителем математики и физики в Родчевской семилетней школе Среднеколымского района. Через три года поступил на физико-математический факультет Рязанского педагогического института, однако завершить обучение тогда не смог, поскольку был призван на военную службу. Во время Великой Отечественной войны участвовал в обороне Перемышля, был ранен и попал в плен. После побега и возвращения на Родину в 1942-ом году его необоснованно осудили на десять лет исправительно-трудовых лагерей. Лишь в 1956-ом году Военный трибунал полностью реабилитировал педагога. После освобождения Михаил Андреевич окончил Якутский педагогический институт и продолжил педагогическую деятельность в школах Верхневилюйского и Горного районов. В 1960-ом году он начал работать в Верхневилюйской средней школе имени Исидора Барахова, где наиболее ярко проявились его педагогический талант и новаторские идеи. Уже в 1966-ом году по его инициативе были открыты первые специализированные физико-математические классы, а в 1974-ом году школа стала первым в республике учебным заведением с углублённым изучением физики и математики. Разработанная Михаилом Андреевичем система профильного обучения позволила многим выпускникам успешно поступать в ведущие технические и естественно-научные вузы страны. Среди его учеников впоследствии появились известные учёные, инженеры, преподаватели, врачи и государственные деятели. Высокие достижения Михаила Андреевича были неоднократно отмечены государственными наградами. В 1964-ом году ему было присвоено звание заслуженного учителя Якутской АССР, в 1972-ом году — заслуженного учителя школы РСФСР, а в 1982-ом году он стал Народным учителем СССР. Педагог был награждён орденом Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Отечественной войны II степени, знаком «Отличник просвещения СССР», а в 1992-ом году ему была присуждена Государственная премия Республики Саха (Якутия) имени А. Е. Кулаковского. Михаил Андреевич Алексеев ушёл из жизни 18 сентября 1995-ого года в Якутске. Его имя сегодня носит Республиканский лицей-интернат в Верхневилюйске, который продолжает традиции созданной им физико-математической школы. Благодаря своей многолетней деятельности Михаил Андреевич по праву считается одним из крупнейших просветителей Якутии и человеком, заложившим основы современной системы физико-математического образования в республике.

Шахта Шергина

Якутск · Памятник технике

Июнь 2026

Уникальный памятник истории науки и один из важнейших объектов культурного наследия Якутска, сыгравший решающую роль в изучении вечной мерзлоты. Ее история началась в 1828-ом году, когда купец Фёдор Егорович Шергин, управляющий Якутской конторой Российско-Американской компании, решил вырыть на территории своей усадьбы глубокий колодец для поиска питьевой воды. Имея опыт строительства подобных колодцев в Иркутской губернии, он рассчитывал достичь водоносного горизонта и обеспечить город качественной водой. Работы велись вручную на протяжении почти десяти лет — с 1828-ой по 1837-ой год (ещё при Пушкине). Первоначально строительство финансировал сам Шергин, а с 1832-ого года расходы взяла на себя Российско-Американская компания. Несмотря на огромную глубину, достигшую 116,6 метра, вода так и не была обнаружена. Позднее на дне шахты дополнительно пробурили скважину глубиной около 24 метров, благодаря чему общая глубина сооружения составила примерно 140 метров. Неудача в поисках воды обернулась выдающимся научным открытием. По инициативе Императорской академии наук шахта стала первой в мире естественной лабораторией для изучения многолетнемерзлых пород. В ней проводились систематические измерения температуры грунтов на различных глубинах, которые подтвердили, что вечная мерзлота представляет собой мощную толщу пород, а не только поверхностный сезонный слой. Полученные результаты легли в основу новой отрасли науки — геокриологии, или мерзлотоведения. Сам Фёдор Шергин активно участвовал в исследованиях: в 1834–1838-х годах он ежедневно проводил метеорологические наблюдения, измерял температуру воздуха, отправлял в Академию наук образцы пород и получал научные инструкции и приборы для дальнейших исследований. Шахта представляет собой вертикальный ствол квадратного сечения. В верхней части его размеры составляют около 3 × 3 метров, а ниже он сужается до 1,6 × 1,6 метра. До глубины 52-х метров стены укреплены лиственничным срубом, а на отдельных участках ниже выполнено дополнительное крепление. Над шахтой был сооружен деревянный сруб с двускатной крышей, а спуск внутрь осуществлялся с помощью ворота, каната и специальной люльки. На протяжении XX-ого века шахта продолжала использоваться для научных наблюдений за температурным режимом вечной мерзлоты. Со временем верхняя часть ствола оказалась закупорена ледяной пробкой, однако в 2009-ом году после расчистки исследователям удалось спуститься на глубину 104 метров. Дальнейшее продвижение оказалось невозможным из-за льда и скопившегося мусора. Сегодня Шахта Шергина признана уникальным памятником науки мирового значения. В 2017-ом году ей был присвоен статус объекта культурного наследия федерального значения как единственному в России историческому объекту, связанному с зарождением научных исследований вечной мерзлоты.

Якутская городская мужская прогимназия 1873 г., Реальное училище 1890 г.

Якутск · Достопримечательность

Июнь 2026

Якутская городская мужская прогимназия стала первым средним учебным заведением в Якутской области и сыграла ключевую роль в становлении системы образования региона. Необходимость открытия учебного заведения, дававшего полноценное среднее образование, осознавалась местной общественностью ещё в середине XIX-ого века. Инициативу поддержал якутский губернатор Александр Дмитриевич Лохвицкий, который обратился с предложением об открытии прогимназии к иркутскому генерал-губернатору. Ходатайство было направлено министру народного просвещения. Существенную роль в принятии положительного решения сыграли пожертвования жителей Якутии, собравших 15 тысяч рублей на создание нового учебного заведения. 26 июня 1867-ого года Государственный совет Российской империи принял постановление о преобразовании Якутского уездного училища в Якутскую городскую мужскую прогимназию. Первоначально занятия проводились в старом здании уездного училища, которое вскоре перестало отвечать потребностям быстро развивавшегося учебного заведения. После продажи Русской Америки в 1867-ом году деятельность Российско-Американской компании в Якутске была прекращена, а принадлежавший ей земельный участок был безвозмездно передан городскому управлению с условием строительства на нём здания для прогимназии. Осенью 1870-ого года началось строительство нового двухэтажного деревянного здания, ставшего одним из крупнейших гражданских сооружений Якутска того времени. Строительство завершилось в 1873-ем году, а 26 сентября состоялось торжественное освящение здания. По свидетельству летописца П. П. Явловского, на церемонии присутствовали епархиальный архиерей, областной губернатор, представители администрации, преподаватели, учащиеся и представители якутского населения. Он отмечал, что новое здание было «двухэтажное, очень вместительное и светлое». Здание представляло собой П-образный двухэтажный деревянный корпус на фундаменте из бутового камня. Оно отличалось простотой архитектурного решения: прямоугольные окна с рамочными наличниками, профилированный карниз без декоративного убранства, двускатная крыша и характерная рубка стен «в лапу». Историки архитектуры считают его уникальным памятником деревянного гражданского строительства XIX-ого века, а также одним из первых крупных зданий, при возведении которого были успешно применены инженерные решения по сохранению вечномерзлых грунтов. Это единственное сохранившееся двухэтажное деревянное гражданское сооружение XIX-ого века подобного типа на территории Сибири и Дальнего Востока. На протяжении десятилетий прогимназия являлась главным центром среднего образования Якутской области. Её директор одновременно исполнял обязанности инспектора народных училищ области, а преподаватели оказывали методическую помощь другим учебным заведениям. Здесь получили образование многие известные государственные, научные и культурные деятели Якутии, среди которых общественный деятель Василий Васильевич Никифоров, основатель Якутского областного музея Алексей Иванович Попов, основоположник якутской литературы Алексей Елисеевич Кулаковский, историки Гавриил Васильевич Ксенофонтов и Георгий Алексеевич Попов, а также многие другие представители национальной интеллигенции. После революции здание продолжало использоваться в образовательных целях. В советский период здесь размещались городские школы, с 1934-ого года — рабочий факультет Якутского педагогического института, а с 1956-ого года — факультеты Якутского государственного университета и позднее военная кафедра университета. В конце 1990-х годов эксплуатация здания была прекращена из-за его аварийного состояния, после чего оно оказалось законсервированным. В 2014-ом году памятник пострадал от пожара. В настоящее время здание имеет статус объекта культурного наследия регионального значения, а власти Республики Саха (Якутия) и города Якутска рассматривают проекты его реставрации и приспособления под музейный комплекс к 400-летию Якутска, но это больше похоже на трёп. Ждут, когда развалится, иначе как такое здание можно было довести до аварийного состояния и пожара.

Скамейка

Якутск · Скамейка

Июнь 2026

Спинка у скамейки не очень удобная, но вид неплохой — годится для свиданий. Глядите, однако, под ноги, чтоб их не переломать.