Траектория
Как добраться
Улица Шумяцкого / ТК Махаон
750 м
Особенности
Оплата картой
Wi-Fi
Парковка
Базовое сервисное обслуживание
Развал-схождение
Шиномонтаж
Официальный автосервис
Предварительная запись
Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт тормозной системы, ремонт АКПП, ремонт двигателя, замена масла, установка парктроника, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, промывка инжектора, сигнализация, ремонт КПП, ремонт генераторов, ремонт форсунок, ремонт топливной системы, ремонт автоэлектроники
Марка автомобиля:корейские, японские, Chevrolet, Ford, отечественные, Lexus, европейские, ВАЗ, легковые, импортные, BMW, Audi, Citroen, Honda, Kia, Hyundai, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo
Посещаемость и график работы
15:00Обычно средняя загруженность
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Похожие места рядом
120 отзывов
21 декабря 2024
Все отлично. Подскажут, сделают... доволен на все 100. Добавлю) вчера был на замене масла в акпп и двс, заодно разобрались с проблемой которую не могли решить лет 7 в других сервисах. Спасибо Андрею Черепанову. Все сделал на высшем уровне! Машина вздохнула, оказывается в прошлых сервисах никто не смог поеять что подушки под двигателем установлены непрпвильно. 7 лет езди с дикими вибрациями на холостых. Вчера проблему устранили. В машине тишина. Огромное спасибо вам!!! 2й год обслуживаю машину только у вас. Устранил кучу проблем прошлых горе мастеров в этом автосервисе. Все на уровне и причем на высоком
2 декабря 2024
Автосервис "Траектория", Красноярск, ул. Мате Залки, 3
Довольно сложно было найти сервис, который бы взялся за некруху начала 90х. Приличные, на первый взгляд, ребята, которые чинят от нив до геликов, взялись. Правда потом ныли, что запчастей на машину нет, это собрать не можем, а то что можем - собрать оч сложно, всё закисло и ужасно. Очень благодарил их, что всё таки взялись и "сделали", теперь жалею. Ибо это содомиты, пропагандирующие сами знаете что.
Что ж, спустя полгода после визита на этот прекрасный, самостоятельного уже ремонта остальной подвески, капиталки АКПП и ДВС, и переделки ЯКОБЫ ВЫПОЛНЕННОЙ ЭТИМИ РЕБЯТАМИ РАБОТЫ, выяснилось, что меня мягко скажем ввели в заблуждение.
1) вот с такими разбитыми о тормозные диски и намертво залипшими цилиндрами мне отдали авто, после "ремонта тормозов". спец туда лазил, менял тормозные диски и колодки, видел 100%, мог мне сказать ХОТЯ БЫ. Колодки, которые купил сервис за 700 рублей за 4 штуки выкинул, взял нормальные, ремкомплект с новыми цилиндрами нашёлся в городе в неограниченном количестве, на вторую сторону купил контрактный суппорт(который снабженец не смог найти, я почему то нашёл за 10 минут). Мастер, ты чо чиканутый, так тормоза собирать? Окей, я предоставил новый неверный суппорт, но на кой *** было точить его у токаря, когда в городе в наличии был верный, и я сразу обозначил ЧТО ГОТОВ ПЛАТИТЬ И САМ ИСКАТЬ ЗАПЧАСТИ. Мда.
2) Заплатил за промывку печки рубля 4. Состояние печки и её патрубков после примерно такое. Нет, ребята, промывка делается так, чтоб отложений не осталось, для этого в сервисе собирается машинка и закупается химия, зачем беретё деньги и ничего не делаете? Промыл сам по итогу. Лавр за 500 рублей залить и погонять фриз по системе я могу и сам. И почему-то вышло лучше чем у вас.
3) Ну и конечно - венец. Меняли тормозные диски, НЕ ЗАФИКСИРОВАЛИ ПРИВОДА БОЛТАМИ. Нашли случайно, когда друг в яме случайно на него опёрся и привод едва не вылетел. С июня по декабрь его держало ТОЛЬКО стопорное кольцо. Хорошо, что это не случилось на испытании внедорожника где-то в болоте, хотя я 2 раза успел скатать на пляжи. Пока привод не был зафиксирован он естественно разбил всё шлицы. Спасибо, мастер, теперь мне нужно брать новый. Неужели было так сложно вставить болт, где ЕСТЬ ПУСТАЯ ДЫРКА. Окей, даже если их там не было - это просто болт с широкой шляпкой, они и у вас в сервисе есть явно. А что было бы если бы я потерял колеса на трассе или на бездорожье или вырвало привод?
Не смогли отрегулировать торсионы, рулевой редуктор,не нашли причину стука, не отремонтировали тормоза, не нашли половину течей сальников, развал-схождение криво. Почему я, без образования и лет опыта, внезапно чиню и диагностирую свою машину лучше?
Собсна я с товарищами передал всю работу, которые сделал этот прекрасный сервис, кроме разве что замены сайлент блоков, с этим сервису хватило квалификации справится. Болты открутились, запчасти нашлись, особой разницы с прошлыми машинами я не заметил, получается сказки рассказывали.
Чтобы вас, содомиты, так же врачи лечили, как вы машины собираете. После вашего сервиса зарёкся отдавать машину кому-либо, чинюсь сам.
13 января
Парни ремонтирующие машины прекрасные, вежливые, профессионалы!
Но сидящий распальцованный, без тормозов тип (администратор) это просто что-то с чем-то, хам, на вопросы он не считает нужным отвечать, что-то порекомендовать не может, дергается!