Ставлю одну звезду как местный житель. После нового ремонта, колонки или громкоговорители установили неправильно. На самой станции звук объявлений тихий, а вот жителям окружающих домов теперь все объявления слышны. Живем теперь как на вокзале. Буду писать жалобы в роспотребнадзор для исправления данной ситуации. Это ненормально.
Чистенькая, очень утомительный переход, Каждая плвтформа с охраной, всегда выйдут помогут.
Отремонтированые платформы. Есть где посидеть во время ожидания электропоезда .Рядом кафе- шашлык, можно перекусить и взять с собой.
После ремонта ступеньки стали покатые. Из плюсов : поставили вдоль платформы поручни большие, т.к. платформа наклонная и можно на люду скатится под поезд.
Все претензии к наземному переходу, ууужас. Лестницы скользкие , еще и разного размера. С коляской неудобно подниматься совершенно. Во многих местах изоляция разорвана и торчат провода
На данной платформе очень неудобный наземный переход чтобы уехать в Московскую область, придумайте что нибудь, установите лифты, создайте условия для людей с маленькими детьми - удобство передвижения на детских колясках.
Мост не был реконструирован после запуска d4. Мост в ужасном состоянии! Старенькие кривые косые ступеньки. Ужасно все. Если делать обновлении станции-делать нужно нормально. Поставить лавочки и указатели-не значит реконструировать станцию.
Платформа не плохая, но конструкция перехода- моста создаëт большие неудобства. Особенно для пожилых людей. Скользко и не безопасно в дождь и в снежную морозную погоду. Риск травматизма.
Вежливый,дружелюбный персонал, который подскажет, направит. Сама платформа по состоянию ремонта Богом забытая, максимально неудобные длинные,долгие, старые местами разрушенные совдеповские лестницы, как и на любой др пригородной платформе в России подобного толка😀
МЦД запустили, прекрасная возможность экономить время и деньги. В пределах центральной зоны прохожу по билету "Единый" на "Тройке". Идёт процесс реконструкции платформы.
Лестница на мосту - просто ужас!Особенно зимой!!! Бедные пожилые люди! Не удивительно, что выламывают заборы и переходят ж. д. прямо через пути! Наверное этот путь безопаснее, чем спуск и подъем на мост!
Пока на реконструкции. Обычная станция формата мцд. Из-за пешеходного перехода над путями сомнительная доступная среда для людей с колясками и ограничениями.
Доступность отвратительная, отремонтируемый мост это выкинутые деньги, дежурные на платформах отсиживают свои часы в будках, электрички очень старые, сама платформа конечно отремонтированная, но лучше хорошо ехать, чем стоять на платформе. А стоянка для машин, ее нет как таковой.
Это ужас!!! Один мост чего стоит! Ремонт платформы просто халтура, если кто проходит мимо платформа ходит ходуном. Таких грязных турникетов я не видела нигде. Охранники или кто они собрались пообщаться между собой, потусить.
Несколько лет назад её перенесли почему - то метров на 40 ближе к Москве. Мост безобразный, с пробоинами, заасфальтированный с уклоном ступеней вниз. Поэтому зимой опасность скатиться с лестницы. Платформа немноголюдная, поэтому туалет не обязателен. Касса рядом. Парковка небольшая. Павильоны стоят на месте вырубленных высоких в 2012 году лип с пышной кроной
Чтобы перейти платформу с коляской нужно чудо.
Со стороны Октябрьского проспекта полозья для колясок парят в воздухе. Можно пройти только если очень постараться или если коляска с широким расстоянием между колёс.
Да и без коляски лестницы не очень.
Советую одно быть крайне аккуратнее.
из Плюсов: от метро идти минут 10, есть небольшие парковки как с одной стороны так и с другой, но по утрам все занято. Билет купить можно без проблем, кассы всегда работаю, либо в автомате, также удобно покупать билет через приложение «электрички» и проходить через штрих-код на телефоне. Если захотеть, то можно и без билета проехать, проходы есть (то что это не безопасно и нелегально, Сами понимайте). Довольно много магазинчиков рядом с платформой.
Из минусов: ремонт так себе, как в принципе и со многими платформами этого направления.
Проблема платформенных сооружений это лестничные пролеты реконструкция и обновление не коснулись ни ступеней ни спусков и подъёмов на лестничные пролеты зато указателей с подсветкой больше чем людей!!!
Никогда не был,проезжаю мимо ,обратил внимание что надземный переход требует ремонта ,находится в не лучшем состоянии,торчит арматура,какие то потпорки
Сама платформа,после ремонта-отлично,но пешеходный мост над ней,требует основательно переделки ..ступени по ширине разные,достаточно крутые,поверхность неровная,край ступеней обрамляет арматура,можно легко зацепиться носком обуви,особенно ,при спуске,,,а зимой данный мост вообще опасен,если спускаться и подниматься по нему,,
Очень люблю с Ухтомской ездить загород на дачу и в гости к друзьям. Здесь рстанавливаются 95% поездов. Билет немного дешевле, чем из Выхино, т.к. это уже 3-я зона. От местро 15 мин. пешком небыстрым шагом - но это и хорошо. Если без вещей, то приятно пройтись, сделать маленький трекинг ))) По дороге можно зайти в Пятерочку и в многочисленные съестные палатки, которые находятся возле станции. Ждать поезд тоде приятно: здесь всегда немного народа и уже ощущается загород.
Единственно, нестоит на Ухтосмкой садиться на поезд в час пик, если едете в область. Всю дорогу будете стоять.
Платформа нормальная после ремонта, но переход травмоопасен, ступени которые ремонтировали в 2022 году выполнены с контруклоном, в мокром и при обледенении скользкие невозможно ни подниматься, а тем более спускаться. Тому кто их делал и принимал выполненную работу передать все матюги за такое очковтирательство на несколько поколений хватит. Позорище и это легко еще сказано.
Всегда чистенько, тихо, спокойно. До м Лермонтовский проспект 7 минут пешком. Ступени на переходах крутоваты, зимой в снегопады приходится при спуске держаться за перила, т. к можно запросто упасть.
Нужна хотя бы пара билетных автоматов на второй платформе! Иначе, с запуском D3 нет никакого желания выходить на Ухтомской по проездному, чтобы купить билет в область, два раза преодолевая мост.
Старые электрички вперемешку с новыми поездами без тамбуров.
Переход так и остался со времен царя гороха, неужели нельзя сделать современные подземные переходы и минимальное расстояние между электричкой и платформой при входе/выходе.
К запуску МЦД 3 платформу обновили, но... С коляской одному не пройти - просто не затащите ее вместе с ребёнком по древним "рельсам". Укрытие от дождя маловато по длине, по сравнению с длиной самой платформы.