Довольно приятное оформление, засчёт лесополосы воздух, как и в целом ощущения - хорошие, но не хватает большей освещённости и тепловых установок. Зимой даже внутри перехода не особо согреваешься, что уж говорить о перонах, а из-за повсеместно тусклого жёлтого света (и не всегда опустошаемого автомата по сдаче пластиковых бутылок) создаётся впечатление некоторой запущенности или так себе безопасности.
Если выбор стоит между метро и МЦД, то я выбираю 2-й вариант. Станция Мичуринец современная и чистая, по всему периметру табло с расписанием поездов, информация об опаздывающих составах. В павильоне есть лифты для пожилых и маломобильных людей, пассажиров с колясками/велосипедами. По другую сторону железнодорожной линии находится поселок писателей Переделкино, где можно интересно и с пользой прокатиться на велосипеде или просто пройтись. Удивительное место!
Обычная станция, совершенно как любая другая, есть всё, что там должно быть. Из приятного можно отметить благожелательный персонал - кассир помогла понять куда идти, всё объяснила, а дежурная тётушка на турникете выхода на пути помогла мне с двумя детьми пройти, спасибо им
Платформа находится около дороги . Рядом автобусная остановка . Пешком до ближайших домов 17мин. На станции очень чисто .подъем и спуск на эскалаторе. Работает лифт . Перон частично остеклен ,можно укрыться от дождя.
Удобство - вот главный принцип. Доехать до Переделкино можно по 4 диаметру буквально за 48 минут от Казанского вокзала. И вот перед тобой - разные дома -музеи писателей, где можно окунуться в атмосферу творчества. Станция вполне себе комфортная. Электрички пока в эту сторону ходят не новые, но, думаю,это дело времени!
Плюсы: Удобная доступность. Автобус каждые пол часа. Пешая доступность(от 10 до 25 мин) Удобный переход имеет ЭСКАЛАТОРЫ ! В отличие от метрополитена, на котором максимально сэкономили.
Стариками людям с временной малой подвижностью удобно перемещается. Есть лифты.
Минусы: Не безопасно на всех станциях Диаметра как и в самой электричке. По вечерам бегает отбитая шпана, все разрисовывают и явно ищут приключения на свой зад.
Еще 5 лет назад это была обыкновенная, безликая ж/д платформа Киевского направления. В довоенное время этой платформы не существовало. Паровозы, тащившие пригородные пассажирские вагоны, проезжали от ст. ПЕРЕДЕЛКИНО в сторону АПРЕЛЕВКИ.
В конце 40 годов начал интенсивно развиваться Дачно-строительный кооператив "МИЧУРИНЕЦ", хотя первые участки начали осваивать в 1937 г.
И платформа, построенная на перегоне ст. ПЕРЕДЕЛКИНО - ст. ВНУКОВО, получила одноименное название: платформа МИЧУРИНЕЦ.
Сейчас эта станция имеет 4 эскалатора, 2 грузо-пассажирских лифта, туалеты, летом в помещениях прохладно, зимой - тепло.
Рядом проходит автобус, маршрут 166, идущий в Ближнее Переделкино, к метро РАССКАЗОВКА.
Вообщем город максимально приблизился к дачным местам.
Я добавил фото (из интернета) платформы Мичуринец (конец 50 -х годов), в сторону Киевского вокзала г. Москвы. В то время эта была очень тихая платформа, мимо которой, без остановки, пролетало немалое количество электричек. Мы старались попасть на поезд из Лесного городка. Недавно узнал, что до ВОВ станция Лесной городок именовалась "Катуар - Белавенец". Советую найти эту историю, кто любит вообще историю нашей страны.
Эта станция позволяет мне удобно выстраивать маршруты. Можно пешком по настоящему лесу за 20 минут добраться, но и при спешке можно доехать на автобусе. Интерьер, сервис все в положительной зоне.
Очень часто не работает аппарат продажи билетов (а он тут единственный
) и приходится выдвигаться в другой конец станции. Сегодня ещё и эсколатор не рабочий (без обьявлений). Пришлось заварачивать и подниматься на лифте. И, как следствие, пришлось пропустить электричку. А нельзя ли поставить со стороны Мичуринца 2 или 3 аппарата, коль единственный постоянно барохлит?
Всё новое, но не работает. И это одна из самых малолюдных станций...
Помню её ещё маленьким полустанком. Теперь, с появлением МЦД 4 её перестроили, расширили, сделали очень комфортной и удобной. Рядом музей Окуджавы, где часто бываю, галерея Церетели. Место замечательное. Станция соответствует ему полностью.
Станция Мичуринец во всех отношениях прекрасна. Во, первых, всегда чисто везде, туалет удобный, тёплый и также чистый. Касса работает круглосуточно с небольшими перерывами. Персонал вежливый, адекватный. Можно добраться практически в любое место в городе. Рекомендую. 5+
Станция хорошая, комфортная, современная, но вопрос для кого? Из Переделкино Ближнем ходит единственный автобус с большим перерывом, часто по расписанию не приходит. Пешей доступности нет, точнее она есть через лес. Но отсюда куча вытекающими, в осенне-весенний период под ногами месиво, зимой после 16.00 уже темно, хоть глаз выколи. Летом клещи. Вообщем все прелести. Для кого сделали не понятно, для котеджных поселков с другой стороны видимо.
Удобная станция, но если захочешь в туалет, то войти на станцию к туалету можно только по оплаченному билету, без билета никак, можно реально не добежать, РЖД на заметку, или сделайте доступным туалет для всех посетителей и встречающих в том числе
Удобнее стало добираться до работы с открытием станции мцд, электрички ходят каждые 5-10 минут. Всегда чисто и все работает исправно. Кассы только открыты до 19, поэтому заранее надо подумать о проезде или онлайн оплатить. Из района ходит 1 автобус (166, раз в полчаса). На машине подъезд к станции быстрее с Пр.проезда 7084, с 6574 дольше стоять в пробках и на светофорах.
После открытия мцд4 стала красивой современной станцией,но в связи с очень редким подъездом автобуса166 практически всегда пустая,да ещё отменили прямой путь до Киевского вокзала,что также не способствует ее развитию
Всё хорошо,КРОМЕ того,что нет парковки,стоянки или хотя-бы разрешения на остановку! Встретить или проводить,например,пожилого ЧЕЛОВЕКА НЕ РЕАЛЬНО!(( А вечером автобуса ждать по 30 мин. А вокруг лес! Сама станция чистая,тёплая.
Отличная станция, очень красиво, живописный вид, тихо.
Всегда работает лифт и эскалаторы.
Удобный выход на платформы, всегда чисто.
Все табло с информацией функционируют.
В целом хорошо, потому что есть альтернатива электричкам и есть хорошие переходы в метро.
Но, полчаса пытались понять куда и как вставить билет, информации и наклеек нет, помощи тоже ждать было неоткуда. Удивили старые вагоны, ожидали что то типо Аэроэкспрессов.
Станция как станция. По загруженности, станция почти всегда пустая. Сидячих мест много. Будете ехать до Железнодорожного, садитесь чуть дальше первой скамейки при выходе на вторую платформу
Хорошая станция. Сделанл все отлично. Эскалаторы работают, что очень удобно.
Кассир доброжелательная.
Недочет есть только у 166 автобуса, который очень редко катается, и зимой на холоде его не дождешься. Но это вопрос не к жд станции.
Станция новая, чистая, удобная. Правда, промежуточная, т. е. На всё электропоезда там останавливаются. Вышел там случайно - заговорился по сотовому. Девушка на входе оказалась очень внимательной. Проверила мою запись на карте москвича и помогла сесть на поезд из Москвы. Умница!
Станция МЦД соответствует высокому уровню организации пассажироперевозок, рядом остановка общественного транспорта, всё чисто, понятно и доступно!
РЖД молодцы! Спасибо!
3
Дмитрий Северус
Знаток города 8 уровня
12 октября 2024
Относительно новая станция, без людно) добираться конечно не близко от Анны Ахматововой) Да и так немного не удобно расположена возможно, я придераюсь) В целом хорошая станция все вроде есть, но по ощущениям чего то не хватает, хз.
Да все станции на нашем направлении сталии просто супер, и это еще мягко говоря, если бы мне лет 30 назад, что на моей родной станции Толстопальцево будут туалет, эскалатор, лифт и т.п. я наверное покрутила у виска! Но это все есть и я каждый раз причтно удивляюсь!!
Отличная станция! Мы долго ждали, когда ее сделают и вот теперь с комфортом ждешь поезд. Здесь и аппараты с напитками, всегда чистый туалет, да и вообще везде чисто.
Обычная платформа МЦД-4, все удобства, присущие МЦД, но есть и проблема, не сработала социальная карта на выход ни у меня, ни у жены. В кассе сказали, что это известная проблема данной платформы, соседние станции работают без подобных косяков. Внятного объяснения так и не получили, спасибо, что хоть вообще выпустили в город.
Комфортная новая Московская городская станция наземного метро D4, в отличии от станции Рассказовка, идущей параллельно по Солнцевской линии метро имеет даже эскалаторы. Быстрый выход на платформу при входе на станцию, занимает менее минуты.
Единственный существенный минус станции это единственный выход со станции, только из последнего вагона при направлении из центра города, а до дома ближе если выходить из первого вагона, приходится делать петлю. Иногда бывает запах канализации. Не хватает желтого круга, для активации карты тройка. Плохо чистят снег на пути к автобусной остановке
3
Станислав Ф.
Знаток города 11 уровня
23 октября 2024
Одна их многих обновлённых станций D4. Современных поездов (стандарт плюс) не так много как хотелось бы. Во всяком случае на 10.2024г. Из явных минусов можно отметить разве что невозможность записи на тройку предварительно закинутой туда суммы. Записать не удалось в терминале на входе и не удалось через кассира в кассе. Можно только просто пополнить тройку за нал или банковской картой.
Реконструированная станция. Удобная и красивая. Работают эскалаторы. Билеты можно купить в кассе или билетном терминале. Удобное табло с расписанием. Есть вендинговые автоматы. Ожидать электричку можно как на улице, так и в тёплом стеклянном выходе на платформу. Рядом автобусная остановка (№166), в будни автобусы ходят часто, а в выходные редко. До ближайшей станции метро («Рассказовка»)пешком минут 25-30 или можно дойти пешком минут за 15 до остановки на ул . Б. Пастернака, д.7 там больше автобусов останавливается.
Супер, что открыли МЦД-4! Удобно и проезд стал практически бесплатным. Как в метро пересадка. Люблю ездить «по воздуху». Пока правда составы из древних времен. Но обещают обновить.
Плюсы:
Есть лифт, эскалатор;
Минусы:
1. Посадка-высадка с детской коляской невозможен без подъёма коляски с ребенком. Платформа прилично удалена от вагона и разные высоты, приличная разница по высоте платформы и вагона электрички.
2. Мало сидений на платформе. Электричку пришлось ждать 40 минут. Увидел 3 точки сидения на всю платформу.
3. Покрытие на платформе выглядит будто выполнена еще в союзе, хотя она новая.
Остановка хорошая, уютная, сегодня рядом растущий дуб метко метнул мне в ногу жёлудем)))
Минус - некорректно указывает отправление маршрута в Картах, иногда на табло горит одно и то же время ожидания по несколько минут, бывает, что и не показывает.
Милая и нелюдная станция. Очень нравиться добираться до нее на велосипеде - срвершенно замечательные места вокруг: леса и тропинки, прямые и с горками дороги. Все облагорожено и приятно
Спасибо, все красиво и удобно,но автобус от платформы ходит один и очень редко,дороги не чистят,подойти к остановке не возможно не чищенно,и чтоб перейти через дорогу надо быть гимнастом ,чтоб перепрыгивать сугробы.Так что эти трудности очень не радуют
Прекрасное дачное место! Не просто дачное, но и ещё музейное: Окуджава, Евтушенко, Чуковский и многие- многие другие. Большая дача писателей, но это уже ближе к платформе Переделкино. Мастерская- дача З.К. Церетели. Так что если вам в Переделкино, то выходить или на одноимённой платформе, или на Мичуринце.
Станция отличная, только зимой к ней не подойдешь из за того, что снег не чистится от слова совсем. А выход на платформу в область не на месте, потому что поезд останавливается с другой, противоположной стороны и приходится бежать метров сто, если опаздываешь , неудобно.