Аппаратная прочистка форсунок - ДВС свыше 2.4 л (включительно)
В услугу входит:
1) Отсоединение магистрали топливного насоса;
2) Подключение аппарата;
3) Операция по промывке;
4) Подсоединение магистрали топливного насоса.
Потребуется жидкость, ее стоимость нужно уточнять у мастеров-приемщиков.
3990 ₽
Прочистка дроссельной заслонки - ДВС свыше 2.4 л (включительно)
В услугу входит:
1) Снятие дроссельной заслонки;
2) Прочистка заслонки;
3) Установка заслонки;
4) Обучение (для электронных дроссельных заслонок).
Может потребоваться в качестве расходных материалов очиститель, прокладка под дроссель. Уточнять у м...
3790 ₽
Аппаратная прочистка форсунок - ДВС до 2.4 л (включительно)
В услугу входит:
1) Отсоединение магистрали топливного насоса;
2) Подключение аппарата;
3) Операция по промывке;
4) Подсоединение магистрали топливного насоса.
Потребуется жидкость, ее стоимость нужно уточнять у мастеров-приемщиков.
3490 ₽
MotorFIT + - расширенная диагностика ДВС и электронных систем
1) Считывание кодов ошибок электронных систем управления;
2) Считывание параметров электронных систем управления ДВС и их анализ на отклонение от норм;
3) Осмотр свечей зажигания и элементов системы зажигания;
4) Осмотр дроссельной заслонки на пре...
3390 ₽
Прочистка дроссельной заслонки - ДВС до 2.4 л (включительно)
В услугу входит:
1) Снятие дроссельной заслонки;
2) Прочистка заслонки;
3) Установка заслонки;
4) Обучение (для электронных дроссельных заслонок).
Может потребоваться в качестве расходных материалов очиститель, прокладка под дроссель. Уточнять у м...
3290 ₽
MotorFIT - диагностика ДВС и электронных систем
1) Проверка и считывание кодов ошибок электронных систем (ошибок двигателя, коробки, показаний всех датчиков);
2) осмотр дроссельной заслонки на предмет загрязнения;
3) осмотр свечей зажигания и элементов системы зажигания;
4) осмотр подкапотного ...
2390 ₽
MotorFIT - диагностика ДВС и электронных систем
1) Проверка и считывание кодов ошибок электронных систем (ошибок двигателя, коробки, показаний всех датчиков);
2) Считывание параметров электронных систем управления ДВС и их анализ на отклонение от норм;
3) осмотр дроссельной заслонки на предмет ...
2290 ₽
Замена масла и масляного фильтра двигателя
В услугу входит:
1) Снятие и установка защиты картера двигателя;
2) Слив масла;
3) Замена масляного фильтра,
4) Залив масла;
5) Проверка уровня масла двигателя.
6) Сброс сервисного интервала (при необходимости)
1390 ₽
Аппаратная замена масла в АКПП со снятием поддона
В услугу входит:
1) Слив масла;
2) Снятие поддона;
3) Замена фильтра АКПП;
4) Замена прокладки поддона АКПП (либо герметик);
5) Отчистка поддона АКПП;
6) Установка поддона;
7) Залив масла АКПП, равное слитому;
8) Подключение аппарата через теплооб...
4890 ₽
Замена масла в МКПП
В услугу входит:
1) Снятие и установка защиты картера двигателя;
2) Слив-залив масла;
3) Выставление уровня масла.
сегодня расскажу про Фит на Витебском, в целом мне понравилось, обслужили неплохо
немного не хватило лояльности от мастера, но руководитель Надежда очень помогла в сложившейся ситуации, за это спасибо
еще и карту випа подарили, тут было неожиданно, видно ребята начали раздавать подарки на НГ)
Ремонт 10/10
общение 7/10
обстановка на станции и чистота 10/10
Сервис гаражного уровня. Записался в приложении на осмотр и ремонт ходовки, мастер приёмщик перезвонил говорит мол машин много и не успеем выделить 10 минут на осмотр и отменил запись. Записался на другой день, история повторяется один в один. Пишу в техподдержку так и так что за дела??? Они отвечают ну типа у нас это норм, так получилось, запишитесь ещё.... Да ладно!? Мне вроде как заняться больше не чем или как по вашему??? В общем едем в другой сервак
Делают долго(5-6дней)
Выбора запчастей нет
Дорого и не качественно(15т.к и я опять с подвеской на сервисе). Хотя удобно, и масло и подвеску можно сразу менять.
При общении сказал-"делаем раз и надолго, пусть дороже".
Делают так:
Вырвало привод(ОТКРУТИЛАСЬ ШАРОВАЯ ОПОРА). Решил делать подвеску и сцепление.
Забираю авто->
1. Привод заменили, при выезде из сервиса была вибрация(оказывается при ремонте подвески необходимо делать сход-развал. Они не знали, теперь знают)
2. Плохо вкл сцепление(новое и тросик новый) сказали прикатается. Новое шуршит с момента замены.
3. Плохо завелась, очень обрадовались что не надо разбираться.
Еду до перекрёстка, тормозов почти нет. В кармане дороги, в 21.30, а ехать надо,прокачиваю сцепление, и О ЧУДО, сцепление и тормоза в норме.
Утром вижу что тросик сцепления не смазан и не установлен в полу в посадочное место. Исправляю сам. Еду, слышу шум глушителя, остановился. Глушитель висит в воздухе не закреплённый, тепловой экран отсутствует(вырвали и не поставили на место).
На следующий день поехал в сервис за тепловым экраном и выяснять ПОЧЕМУ У МЕНЯ ОПЯТЬ ОТКРУЧИВАЕТСЯ ШАРОВАЯ ОПОРА(не зафиксировали в спецметке). То ли не знают, то ли не за чем фиксировать и терять постоянно приезжающего клиенита, то ли мне желали проблем со здоровьем).
4. Салон спереди весь заляпали.
5. Меняли сзади подвеску: левая стойка гремит по сей день(два раза приезжал по гарантии, в третий приезд менеджер Григорий сказал-"а что надо было посмотреть?"), в правую какую-то железку впресовали(я покупал у них новую стойку, про железку речи не было)
6. Колл центр перезванивает по моему вопросу до сих пор!
7. Порекомендовали: заменить подшипник привода(меняли сальники и пыльники мкпп). Зачем сразу, отдельно дороже за работу.
УЖАС.
Так ремонтируют авто.
Опасное место для своей жизни и здоровья, и окружающих водителей и пешеходов.